Los barcos de aleación de aluminio se han utilizado en la industria durante mucho tiempo y han logrado excelentes resultados. Las lanchas de alta velocidad de aleación de aluminio se han convertido en el principal medio de transporte para los ríos interiores, la navegación en alta mar, las patrullas de trabajo y la pesca recreativa. La aleación de aluminio es favorecida por las personas debido a su peso ligero, fácil formación y resistencia a la corrosión. Después de más de cien años de investigación y desarrollo, la aleación de aluminio se ha utilizado ampliamente en los barcos y se ha convertido en un material prometedor en la industria de la construcción naval.
1. Reciclable: La aleación de aluminio se puede reciclar como material metálico. 2. Durable y larga vida: La inspección del barco estipula que la vida útil efectiva del barco de aleación de aluminio es de 30 años3. Resistencia al impacto: La resistencia al impacto de los barcos de aleación de aluminio es más fuerte que la de los barcos FRP. A medida que aumenta la vida útil de los barcos, esto se volverá cada vez más obvio. La aleación de aluminio tiene grandes ventajas en resistencia al impacto y resistencia a la corrosión. 4. Reparabilidad rápida: el casco de aleación de aluminio puede recuperarse rápidamente después de la colisión. Si el casco no tiene fugas después del impacto, solo se necesita una simple reparación de soldadura para nivelar la placa exterior. Si la carcasa del casco choca y tiene fugas, solo necesita volver a cortar y soldar de acuerdo con el tamaño de la fuga. La calidad del casco reparado es la misma que la del nuevo casco, y las ventajas de la reparación rápida del casco de aleación de aluminio son particularmente obvias. 5. Peso ligero y velocidad rápida: El peso del casco de aleación de aluminio es mucho más ligero que el del casco de plástico reforzado con fibra de vidrio y el casco de acero, pero la resistencia es muy buena y no afectará la carga neta del casco, mejorando así en gran medida la velocidad y la economía de combustible del barco.